Velsheda JK7

Entworfen von Charles Nicholson und gebaut von Camper & Nicholson im Jahr 1933 für W.L. Stephenson.

 

Velsheda war Nicholsons zweiter Entwurf für eine J-Klasse und Stephensons zweite große Yacht. Velsheda wurde nach den drei Töchtern von Stephenson, Velma, Sheila und Daphne, benannt. Sie fuhr Rennen mit den größten Namen der klassischen yachting Britannia, Endeavour und Shamrock V zwischen 1933 und 1936.

Die "Velsheda" wurde 1996 als nackter Rumpf im Hafen von Portsmouth gekauft und zu Southampton Yacht Services gebracht, wo sie in einem zweijährigen umfassenden Umbau wieder in einen tadellosen Rennzustand gebracht wurde. Sie wurde im November 1997 wieder in Betrieb genommen. Dykstra Naval Architects wurde mit dem Umbau beauftragt, ebenso wie mit dem Umbau anderer J-Klasse-Yachten, die derzeit an Regatten teilnehmen, darunter "Shamrock V", "Endeavour" und "Ranger".

Der holländische Geschäftsmann Ronald de Waal kaufte die Velsheda 1999 und hat sie in der Karibik und im Mittelmeer bei Maxi- und klassischen Rennen eingesetzt.

Die Limited Edition Print Series ist eine Serie von Fotografien, die Jürg Kaufmann im Laufe der Jahre aufgenommen hat. Jeder Abzug wird auf Archivpapier fine art mit matter oder glänzender Oberfläche gedruckt und ist von Jürg handsigniert.

Die Auflage ist auf 15 Drucke und 2 AP limitiert.

Angaben zu Velsheda

Designer: Charles Ernest Nicholson

Typ des Bootes: J-Klasse Yacht

Rigg: Bermuda

Jahr gebaut: 1933 von: Camper & Nicholson

LOA m / ft: 39.4m / 129'

LWL m / ft: 27.79m / 91' 2"

Breite m / ft: 6,55m / 21' 6"

Tiefgang m / ft: 2,4m / 8'

Segel Nr: JK7

Verdrängung: 143 Tonnen